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车用塑料详解

2018/6/4 10:37:22      点击:

根据网络有关数据显示:预计到2020年,发达国家汽车平均用塑料量将达到500kg/辆以上。随着汽车轻量化的发展趋势,塑料在汽车中的比例越来越高。一部车下来,汽车塑料总用量可占汽车自重的5%~10%。下面就为大家“分解”一部车,看看汽车中哪些部位都用了什么塑料。改性塑料在汽车领域的优势

1. 性能优势

改性塑料跟金属材料相比,塑料的特性表现在质量轻、不会锈蚀、耐冲击性好、透明度高、耐磨损性和绝缘性好、导热性低,一般成型性及着色性好、加工成本低等,可以满足汽车设计性能的要求,即轻量化、安全、防腐、造型美观和舒适等,而且有利于降低成本,节约材料资源,因而在汽车使用比重越来越高逐步取代金属材料。

2. 汽车轻量化

用可吸收冲击能量和震动能量的弹性体、发泡塑料制造仪表板、座椅、头枕等制品,可以减轻碰撞时对人体的伤害,提高汽车安全系数。结构件则多采用高强度工程塑料,以减轻质量,降低成本,简化工艺,如用塑料做燃油箱、发动机和底盘上的一些零件。

3. 汽车个性化

采用汽车塑料,还有助于汽车向个性化方向发展。塑料制品的设计自由度大,可制成透明、半透明或不透明制品,而且外观多种多样。另外,塑料加工性能好,复杂制品可一次成型、批量生产,效率高,成本低,经济效益显著。如果以单位体积计算,生产塑料制件的费用仅为有色金属的1/10。

4. 成本节约

另外,塑料加工性能好,复杂制品可一次成型、批量生产,效率高,成本低,经济效益显著。如果以单位体积计算,生产塑料制件的费用仅为有色金属的1/10。


车用塑料详细列表

汽车部件 

用到的材料 

汽车部件 

用到的材料 

车灯反光部件 

PBT 

仪表总成外壳 

PP+T30 

尾灯零部件 

ABS 

仪表总成底座 

PP+T25+7MD 

后视镜外壳 

ASA 

上安装板 

PP+T40 

后灯零部件 

PC/ASA 

汽车天窗框架 

PD+30GF 

头等零部件 

PC/ABS 

发动机进气系统过滤器、雨刮器 

PP+T30 

车灯饰圈 

PBT+PET 

发动机进气系统 

PP+T40 

车灯部件 

PP+T20、PP+T30 

汽车后视镜外壳、山地车车轮 

PA6+15GF 

车灯灯体 

PP+T40 

汽车散热风扇、电器绝缘零件 

PA6+25GF 

车灯灯体 

PPGF30 

副仪表板、储物箱、托板、导轨 

PA6+30GF+30MD 

门板 

PP+T20、PP+T15 

汽车轮毂 

PA66+15MD 

仪表板 

PP+T20 

高强度的机械部件、外壳 

PA66+15GF 

保险杠 

PP+T15、PP+T20 

发动机罩盖 

PA66+20MD 

保险杠、侧护板、轮罩衬板 

PP+T12 

汽车发动机散热系统 

PA66+PA612+35GF 

内饰件 

PP、PP+T20、PP+T25 

汽车进气歧管、脚踏板 

PA6+30%GF 

内饰件、茶几盒 

PP+T40 

汽车仪表板骨架 

PC+ABS 

内饰件、立柱 

PP+T12、PP 

汽车中控台 

PC+ABS 

汽车空调外壳 

PP+T22 

耐热外饰件 

ABS 

发动机冷却风扇框架 

PP+T30、PP+30GF 

进气格栅 

ABS